[wzslider]
Nu har Küryakyn-ägda Crusher Performance kommit igång med leveranserna av sina Maverick 2-into-2-system till Harley-Davidsons Dyna, Softail- och Sportster-modeller. Företaget utlovar att avgassystemen släpper loss bra med effekt och vrid och de kostar cirka 580 dollar för ett kromat och 600 dollar för ett i svart.
Mats är BigTwins Art Director och har varit med från starten av tidningen, 2006. Tidigare arbetade han på olika IT-tidskrifter.
Mats jobbar främst med det grafiska, men han har tidigare skrivit allt från nyhetsnotiser och träffreportage till så gör du-artiklar och hojreportage. Han har kört hoj i 25 år och Harley sedan 2002. Han äger för närvarande en customlackad Night Train -02 som är både vässad och har fått bromsar och väghållning uppgraderade plus lite kosmetiska förändringar, en del har han gjort själv, annat har proffs fått fixa till. Hojen har han haft sedan den var ny. Om han skulle byta, så blev det nog till en Street Gilde, men en minimalistiskt bobber skulle också sitta fint som komplement.
Visst är det snyggt med de där djupa väskorna på baggern, men att dra ljuddämparna mer eller mindre rakt igenom dem stjäl lastutrymme. Lösningen, ett kort 2-1-system som Python Performance Rayzer 2-into-1. Och inte behöver du skämmas för det heller, ja, i alla fall inte vad gäller utseendet. Vad sedan grannarna säger är en annan…
Zippers Performance Red Shift 587-kammar, avsedda för Harley-Davidsons CVO 110-kubiktumsmotorer, kan ge motorn en rejäl prestandaknuff så att effekten halkar över 100-hästarsstrecket. De ger dessutom en rak och trevligare vridkurva som inte dör av över 4 500 varv per minut. Maxvridet hamnar runt 155 newtonmeter. Kammarna ska bara vara att sätta på plats istället för originalkammarna. Att…
Nu har Ricks skylthållare för sidmontering till samtliga Harley-Davidsons modeller, inklusive årets. Skylthållarna finns i långa, EU-godkända varianter respektive korta, ja, inte så godkända sådana, men kanske lite coolare. De är tillverkade i rostfritt och finns i polerat, mattsvart eller blanksvart utförande, med eller utan baklykta och skyltbelysning. Basplattan är 180 x 200 millimeter. [wzslider]
Ofta plockar man bort framskärmen när man vill ha bobberstuk på hojen, men det har sina nackdelar. Förutom att man får ansiktet fullt av vatten, som framhjulet drar upp, när det regnar, så tappar gaffeln i styvhet. För att förbättra styvheten kan du skruva dit ett wobbelstag. Just det här kommer från franska Comete Motorcycles…
[wzslider] Nu kan du uppgradera din Dyna-framgaffel med cartridge-insatser från Progressive Suspension och på så sätt förbättra väghållningen och minska dyktendenserna vid inbromsning. Lösningen är asymmetrisk, så ena gaffelbenet får ta hand om fjäderförspänningen och den andra och själva dämpningen. Cartridge-insatserna finns i två variantern, standard och sänkt en tum. Prislappen i USA ligger på…
[wzslider] Arlen Ness har gjort sig känd för minst sagt utflippade hojar, men hans företag tillverkar även mer jordnära produkter till Harleys, och inte bara på bling-bling-sidan. Här är fyra, minst sagt fräcka, avgassystem från Arlen Ness i en stil som sticker ut utan att vara totalt utflippad.