För stadigt mekande

[wzslider] Ibland så är det bara inte lönt att försöka fixa ett motorblock till din gamla Harley-Davidson. Det är bara att inse att det är slut och behöver ersättas med ett nytt. Det här drabbar förstås framför allt riktigt gamla motorer som tillverkades på den tiden då tillverkningstekniken inte låg på topp. Då är det…

[wzslider] Om du vill styla drivpaketet på din Twincam så har Arlen Ness kåpor i en ny serie som ger paketet det där lilla extra. I serien ingår stötstångs-, växellåds-, lyftarhus-, kam- och ventilkåpor. Samtliga är frästa ur smidd flygplansaluminium och med på köpet för du de packningar som behövs vid bytet.  

Jims Ultimate Clutch Adjusting Tool Med Jims Ultimate Clutch Adjusting Tool blir det lättare att justera kopplingen. I verktygssatsen ingår en fast hylsnyckel och en sexkantsnyckel som gör det smidigt att justera in kopplingen och sedan dra åt utan att injusteringen rubbas. Verktygssatsen passar Harley-Davidsons alla bigtwins från 1985 och nyare och den kostar cirka…

[wzslider] Stabilt när du gör sadeln själv: Är du ute efter att göra en egen solosadel så kan det vara bra att veta att Viking Steel Sweden har börjat tillverka sadelbottnar i pressad plåt. Bottnen mäter 36 x 29 centimeter. Du kan få den plåtren, pulverlackad eller elförsinkad. De plåtrena kostar 750 kronor. Ett främre fäste till…

Stora bromsok Brittiska Rocket Bobs Slimline 6 Piston Race-ok, tillverkade i 7075 T6-aluminium och hårdeloxerade i svart, lär bita rätt bra. Lättviktsoket finns i två varianter, en som passar de vanliga Harley-skivorna och en som passar företagets fullt flytande 13-tumsskivor. Små bromsok Söker du någonting mindre så hittar du knappast något som är snyggare och…