CVO Street Glide 2018

5 alternativ om du inte vill ha en vanlig H-D

Mats LövgrenAvMats Lövgren

Suktar du efter en touringhoj från Harley-Davidson och har lite extra pengar som bränner i fickan så kanske någon av 2018 års CVO- eller Special-modeller kan vara något. Du har tre CVO-modeller och två Special att välja mellan.

I CVO-modellerna sitter Harley-Davidsons största standardmotor hittills, en Milwaukee-Eight på 117 kubiktum. Översatt till metriska mått blir det 1 923 kubikcentimeter och dessa levererar 166 newtonmeter i vrid. Hojarna bjuder dessutom på en infotainmentsystem med funktioner för kommunikation och handsfree där det bland annat ingår ett bluetooth-headset med vilket du kan kommunicera med din medpassagerare eller andra förare. Ja, och så är hojarna förstås fullsmetade med annan lullull som gör resan behagligare eller hojen snyggare. De tre CVO-modellerna är CVO Limited, CVO Street Glide och CVO Road Glide.

Är plånboken inte fullt lika välfylld finns tv Special-modeller, Road Glide Special och Street Glide Special. Här har inte H-D gått riktigt all in som med företagets Custom Vehicle Operation-modeller. Hojarna har exempelvis den vanliga M8-motorn på 107 kubiktum, men stilen, den har man filat på och det är mycket svart som gäller.

5 alternativ

CVO Limited 2018

CVO Road Glide 2018

CVO Street Glide

Road Glide Special 2018

Street Glide Special 2018

Mats Lövgren

Mats är BigTwins Art Director och har varit med från starten av tidningen, 2006. Tidigare arbetade han på olika IT-tidskrifter.

Mats jobbar främst med det grafiska, men han har tidigare skrivit allt från nyhetsnotiser och träffreportage till så gör du-artiklar och hojreportage. Han har kört hoj i 25 år och Harley sedan 2002. Han äger för närvarande en customlackad Night Train -02 som är både vässad och har fått bromsar och väghållning uppgraderade plus lite kosmetiska förändringar, en del har han gjort själv, annat har proffs fått fixa till. Hojen har han haft sedan den var ny. Om han skulle byta, så blev det nog till en Street Gilde, men en minimalistiskt bobber skulle också sitta fint som komplement.

Liknande artiklar

Jonas vann Guldbågen

Jonas vann Guldbågen

AvMats Lövgren

I helgen som var gick Hojrock i Västervik, ett evenemang som verkligen fick bada i solen. På lördagseftermiddagen utsågs vinnare i en mängd klasser på hojutställningen och de tre finalisterna som skulle göra upp om titeln Guldbågen utsågt. Det var tre minst sagt olika hojar som det stod emellan: Eddies lilla nätta Speedy, byggd runt…

När det verkligen ska vara old school

AvMats Lövgren

[wzslider] Vi har sagt det förr, det är de små, små detaljerna som gör det. Att bygga en läcker old school-hoj bara för att spoliera intrycket genom att använda fula plastkablar är onödigt när det finns tygöverdragna retrokablar – modern teknik i gammal stil. Kablarna finns i färgkombinationerna svart/vitt, rött/vitt, grönt/vitt samt gult/vitt, de är…

Küryakyn

Küryakyn – inte bara bling

AvMats Lövgren

[wzslider] Om vi säger Küryakyn så tänker du antagligen på alla upptänkliga kromdelar som du kan utrusta hojen med, men nu har företaget lanserat ett nytt varumärke, Crusher Performance, under vilket man kommer att marknadsföra prestanda produkter, snygga sådana. Divisionen lanserades på Sturgis, den 2 augusti, i samband med företagets 25årsjubileum. Än så länge finns…

Gringo i fler stilar

AvMats Lövgren

Den gamla visirlösa Gringo-integralhjälmen från 70-talet är tillbaka och nu finns den i lite nya stilar också. Den moderna Gringo LE-hjälmen, från Biltwell, ser ut som den gamla klassiska, men det har hänt lite saker under skalet, där inredningen nu är handsydd i lycra. Den är dessutom DOT-godkänd. Vi får väl se om ett EU-godkännande…

Burlys MX-fotplattor

Burlys MX-fotplattor greppar rejält

AvMats Lövgren

Burlys MX-fotplattor greppar rejält: Vill du sätta lite råare stil på din hoj men ändå har fotplattor så kanske Burly Brands MX-fotplattor kan vara något. De greppar rejält i dina grova kängor men är kanske mindre lämpligt för barfotakörande, men det ska man ju inte ägna sig åt ändå. För förare och passagerare Förarfotplattorna passar…

Visiret med automatisk avbländning

AvMats Lövgren

Du känner säkert igen dig. Solen skiner, kanske till och med står lågt och hotar att blända, och det klara hjälmvisiret gör inte ett skvatt för att dämpa ljuset. Kanske väljer du därför att köra med mörkare sådant men visir med ljusinsläpp understigande 80 procent är inte tillåtna, så en lagens man kan i bötfälla…