Från BigTwin 4-2024: Niklas L Johansson har byggt om sin motorcykel igen, nu med en 70-talsinspirerad Crazy Frank-design. Hojen har en handgjord bakskärm, specialdesignat avgassystem och en oljetank i koppar, inspirerad av Niklas bakgrund som rörmokare. Lackeringen, med ”inverted flames”, är gjord av Bosse Jensen. Motorcykeln har svingram för bättre köregenskaper och en discfälg bak….
Östen drömmer bygger och lever hojar. Det här är hans senaste men knappast den sista, även om han planerar att varva ner, och det är en keeper… Från BigTwin 4-2024: Östen Josefsson är en passionerad hojbyggare från Mariefred som har byggt/modifierat 91 motorcyklar sedan 2006. Hans firma ”East One” är känd för unika chopperbyggen, ofta…
Från BigTwin 3-2024: Dennis har ärvt hojintresset från sin farsa men valde först en sporthoj. För tre år sedan bytte han till en Night Rod som modifierades med luftfjädring och ett ljudligt avgassystem, vilket gav honom böter. En olycka kommer sällan ensam. I en krasch bröts hans ben men han tappade ändå inte sugen. Han köpte…
Från BigTwin 3-2024: Det blev nytt publikrekord på Elmia Custom Motor Show i år med drygt 97 000 besökare. Flera fina hojar konkurrerade i olika klasser, många nya för oss. Få klassiska choppers ställdes emellertid ut men Norge var väl representerat med flera kreativa byggen. Det var dock finländaren Matias Nygård som vann ”Best in Show”…
Från BigTwin 2-2024: I Dalarna, närmare bestämt i Avesta, samlas Sveriges hojbyggarelit vid Moon Bike Show. Evenemanget lockar inte bara ett 50-tal utställare utan också en stor publik. Besökarna, främst hojfolk men även “vanligt folk,” njuter av fantastiska hojar i Verkets imponerande lokaler. Årets välbesökta utställning anses vara en kanonutställning. Kanske bidrog det gråa och lite…
Från BigTwin 2-2024: Trevliga Kakku Karjalainen är proffs i hojbranschen. Hans senaste skapelse är en bobber i 30-40-talsstuk, eller Kalle Anka-stuk, som han kallar det, med en helt egen motor. För sex år sedan såg han en motor som Charlie Karling och Anders Nygren byggt. Kakku gillade den och tänkte att den skulle passa i en…
Från BigTwin 1-2024: Ronna Norén är en välkänd profil inom svensk hojbyggarkultur. Redan 1984 var han med och startade hojbyggarklubben Plebs Choppers. 1995 grundade han företaget Unique Custom Cycles där han byggt många prisbelönta custom motorcyklar. Ronnas intresse startade med mopedmek när han var ung. För att lära sig mer gick han en yrkesutbildning till bilplåtslagare….
Från BigTwin 1-2024: Lukas Thermaenius tillhör den yngre generationen hojåkare. Intresset går i arv från pappa Thomas som kört och byggt om många hojar. Lukas har tidigare kört streetfighter men han ville prova något nytt när en familjutökning var på gång. Han fastnade för en begagnad Electra Glide från 2009 som dåvarande ägaren Rikard hade byggt…
Från BigTwin 6-2023: Mikael Sagström kör en modifierad Harley-Davidson Road King Classic från 2010. Han har bytt ut de läderklädda väskorna mot större hårda packväskor för mer praktisk lastkapacitet. Därutöver har han monterat ett 21-tums framhjul, tolvtum högt styre, solosadel, snabbfäste på batwingkåpan och justerbart avgassystem. Motorn var redan uppgraderad till 1690 kubikcentimeter när han…
Från BigTwin 6-2023: Sista lördagen i juli går det årliga evenemanget Ratfink Reunion. I år kom det rekordmånga motorcyklar, tack vare fint väder efter en regnig säsong. Det var dubbla rader med hojar utställda på gräsplanen och många fina hojar på parkeringen. Varför en del, med fina hojar, valde att stå utanför, är en fråga…
Från BigTwin 6-2023: Egon Vijatovs senaste skapelse är en låg och tajt bobber med fin lackering som har plockat hem priser på flera utställningar. Hojen har klassisk stil men många nya delar som S&S-motor, Edlundram och ny framgaffel. Bakhjulet är ett Blocketfynd. Tanken kommer från Cannonball och Egon har själv tillverkat det rena styret med…
Från BigTwin 5-2023: Jimmy Nyström har trimmat sin Road Glide Limited 2020 rejält men även väghållningen är uppgraderad med Öhlinsstötdämpare. Redan från början uppgraderade han motorn från 114 till 131 kubiktum. Nu var det dags för ett nytt avgassystem, nya toppar och kammar för att få ännu mer effekt. Efter trimningen bänkades motorn till 143…