Author: Ulf Engborg

Uffe är redaktör på BigTwin. Ni har kunnat läsa hans reportage i BigTwin sedan det första numret 2006. Uffe blev headhuntad av Björn, och på den vägen är det. Han fotograferar och skriver om allt från fina hojar till klubb- och verkstadsreportage.  – Jag har kört hoj i 25 år, alltid Harleys av olika slag, utom den första som var en riskokare, men det är preskriberat nu. Eftersom jag kör hellre än skruvar så har jag hållit mig till nya hojar genom åren. Men nu är trenden bruten. Sommaren 2022 hittade jag en Road King -98 med sidvagn, fabriksbyggd. Den hade då gått 375 mil! En gammal hoj i nyskick alltså. Det är ingen racer, men jävlar vad jag trivs med den. Den blir kvar hos mig tills jag fäller ner stödet för gott. Visst ja, jag har ju inget stöd.
Det blir ­Knölen med sidvagn när Svea ska med
|

Det blir ­Knölen med sidvagn när Svea ska med

Från BigTwin 6-2020: Många hojåkare har en ­bostad med garage. ­Sebastian ­”Sibban” Toivonen i Göteborg har gjort tvärtom. Han har ett garage med bostad. Dessutom ser garaget lika trivsamt ut som en hojklubb. Två Storsidor och två Knuckleheads trängs om utrymmet. Sibban gillar det klassiska chopperstuket från tidigt 60-tal, avskalat, enkelt och lätt, med bara…

”Sånt här går väl inte att åka på?”
|

”Sånt här går väl inte att åka på?”

Från BigTwin 5-2020: I Göteborgsområdet finns ett ganska tajt ­litet gäng Harley-åkare som hänger med varann allt som oftast. Peter Långhår och Linda är en del av gänget. Några mil före Göteborg stannade vi till i Bollebygd för att träffa Peter Långhår och hans fru Linda. På uppfarten till garaget stod en Plymouth Road Runner…

Besatt av putsdjävulen

Besatt av putsdjävulen

Från BigTwin 5-2020: En välputsad hoj är alltid fint att titta på. Ibland träffar vi hojbyggare som lagt ner lite extra arbete på finishen. Sedan har vi Per-Arne ”Krona” Kronqvist i Finspång. Han jobbar liksom i en helt egen division. Krona har byggt fina hojar under många år och det var inte bara Harleys till…

Marcus förfinade sin legendariska chopper

Marcus förfinade sin legendariska chopper

Från BigTwin 3-2020: För tio år sedan fick Hogtech igenom E-certifieringen för sin A-Chopper, och kunde börja serietillverka den. En av de få A-choppers som inte ­exporterades ägs nu av Marcus Scherzberg i Nynäshamn. Han har lagt ner ”ett par timmar” på att rensa styret. Marcus hoj är den ganska legendariska ­Lapponia Outlaw som har…