Från BigTwin 3-2020: Michael, från Sundsvall, är van vid custombyggen sedan många år, men av bilar. Då är inte steget långt till att bygga hojar också, men han tycker att det blir för dyrt. Länge letade han efter en custombyggd hoj att köpa, tills han förra året hittade sin Big Dog Bulldog. Big Dog Motorcycles…
Från BigTwin 3-2020: Efter ett initialt trevande i hojkulturen under tidigt 70-tal, med bland annat en Husqvarna enpetare och senare en Triumph 310, fick Christer ”Tummen” Berg ordning på livet. 1980 åkte han till Custom Cycle i Uppsala och där köpte han en Duo Glide -58. Det korta innehavet av enpetaren var under 1971, ett…
Från BigTwin 2-2020: Jag står framför en fin Wide Glide i Halmstad och jag tycker mig ha sett den förut, men var? Ägaren heter Håkan Petersson och han står och flippar hamburgare på Apes & Flames årliga hojträff Jamboree. Håkan uppdaterar mitt minne med att hans hoj var med i BigTwin sensommaren 2013, men då…
Från BigTwin 2-2020: Ett hojbygge kan börja på olika sätt. Thomas Kultti tömde sitt garage och alla hojdelar räckte nästan till ett helt nytt 30-talsinfluerat bygge. 30-talet började med globala ekonomiska problem och slutade i andra världskriget. Vinstmarginalerna pressades för alla motorcykeltillverkare tills stora beställningar för militära motorcyklar började komma in. Harley-Davidson, Triumph, BSA, NSU…
Från BigTwin 1-2020: På Tyresö Bike Show i somras hade man etablerat ett nytt pris; ”Best Outsider”. Det var en hoj som juryn valt ut bland de parkerade besökshojarna. Ägaren till den utvalda Shoveln heter Mats Fröderberg och vi träffades honom på sensommaren. Mats är en kille som helst håller låg profil, och det syntes…
Från BigTwin 6-2019: I somras träffade jag Martin Kempe, när han och hans racingteam, White Knuckles, var på Rømø Motorfestival i Danmark. Vi bestämde oss för att träffas igen, på hemmaplan i Stockholm. Martin var ganska sent igång med hojåkandet. Han var 30 när han skaffade sin första hoj. – Då hade jag en Evo-bobber….
Från BigTwin 6-2019: Olof Gibson har under åren byggt hundratals hojar åt andra, och även om det är en bredd på olika stilar kan man ofta känna igen hans byggen. Olof Gibson började sin bana som mekaniker på Lelles MC i Malmö 1979. 1980 gick han en mekanikerutbildning på American Motorcycle Institute i Daytona Beach….
Från BigTwin 5-2019: Ett hojbygge brukar ofta börja med att byggaren har en ram, ett hjul eller kanske en motor. Kaj hade ett par toppar… Det var inte vilka toppar som helst, som Kaj hade liggande, det var ett par Knucklehead-toppar från Flathead Power. Anders Nygren behövde lite kapitalstöd för att komma igång med sin…
Bruno Amico blev kär vid första ögonkastet, men hans fru har accepterat sin tvåhjuliga rival som kostade en kvarts miljon – plus en hund. (Text & foto: Ulf Engborg) Läs mer i BigTwin 9, 2006
Restaurangägaren och skådespelaren Valerio Amico har en ny Softail Springer i gammal stil som avkoppling – hur han nu hinner med det. (Text & foto: Ulf Engborg) Läs mer i BigTwin 8, 2006
Femstjärnig förare på femstjärnig hoj tävlar med varandra om uppmärksamheten. Den ena med tatueringar, den andra med massor av unika detaljer. (Text & foto: Ulf Engborg) Läs mer i BigTwin 7, 2006
Randy Aron satt på sin Road Glide på vägen till Sturgis och funderade på hur mycket fortare han hade kommit fram på en V-Rod. En idé tog form. V-Rod för touring – varför inte? (Text & Foto: Ulf Engborg) Läs mer i BigTwin 7, 2006