BigTwin 3-2021
Läs om: Ronnies revanschbygge, Patrik Japanbobber, Mickes driftsäkra rat bike-chopper, Pers första riktiga hojbygge – en chopper, hur Harley-Davidsons första fabrikscustom – FX Super Glide ”Boat Tail” föddes, hojen som dryper av nostalgi – Electra Glide Revival, Det 1 500 mil långa charity run som HOG och H-D anordnar, baggerracingens framtid – i 2 klasser, Björns omvärdering av måndagar, Mats tankar och kickande, Örjans farhågor om motorismens framtid, planerna för redaktionens Street Glide… Allt och mycket mer i BigTwin 3-2021.
Du kan beställa senaste numret från Pressbyrån eller Tidningskungen, eller så kan Tidsam hjälpa dig att hitta närmaste återförsäljare.
Innehåll i BigTwin 3-2021
2 Ronnies Revansch
Kritiska kommentarer om hans gamla sidvagnsekipage fick Ronnie att bygga en kanonfin racer.
12 Ledare: Måndagar
Trots vad som brukar sägas om måndagar, har Björn kommit fram till att den första dagen i veckan kanske inte är så tokig ändå.
14 Ny modell: Electra Glide Revival
Harley-Davidson har sneglat tillbaka på 60-talet och skapat en unik retromodell som bara kommer att tillverkas i 1 500 exemplar.
16 Nyheter
Sadel med däckklädsel, feta pipor till touringhojen och smala till Sportstern, Svenska mc-jeans…
18 HOG:s rekordlånga charity run
Harley-Davidson Owners Group, HOG, anordnar tillsammans med H-D ett 1 500 mil långt charity run genom 13 länder.
28 Bagger-racingen fortsätter
King of Baggers gjorde ett ordentligt avtryck förra året. Bagger-racing var så uppskattat att det nu skapats två serier för racing med touringhojar.
33 Kalendern
Tyvärr ställs många hojevent in på grund av Coronaviruset. Kolla in här hur det går med sommarens event.
36 Patrik byggde sig en Japanbobber
Japanerna har ofta en speciell stil på sina hojbyggen, något som inspirerade Patrik Thulin att bygga sin egen Japanbobber.
42 Historien bakom Boat Tail
Legenden Willie G och behovet av att utnyttja en plastfabrik gav upphov till Harley-Davidsons första fabrikscustom.
48 Mickes pålitliga rat bike-chopper
Det har gått 16-17 år sedan han lät renovera motorn på sin råa chopper Silverpilen. Trots det går den som en klocka, men den har inte alltid varit lätt att få igång.
54 Mats filosoferar kring kickande
Det krävs en viss teknik att kicka igång en hoj, eller en förresten, olika hojägare har olika recept på framgång.
56 Street Glide-modifiering, del 1
Under vintern har Björn köps på sig en mängd olika delar som den nu vässade redaktionshojen ska förses med. Det här ska göras framöver.
58 Per byggde sin första chopper
De kunniga personer som skulle hjälpa Per Lindberg med hans chopperbygge visade sig vara tämligen upptagna, så Per fick ta tjuren vid hornen och göra det mesta själv.
64 Örjan fruktar motorismens död
Örjan fick provsitta en polishoj på Epa när han var en liten valp. Det tände hans hojintresse, men varifrån ska dagens och morgondagens unga få sitt?
66 Nästa nummer…
…kommer ut i kioskerna den 29 juli.
