BT2006-07: Aphäng och 130 hästar
Trots det höga styret, den kraftfulla motorn och utställningsfinish bedyrar Jossi Kero att hans läckra Softail i första hand är en brukshoj. (Text: Tomas Hansson, Foto: Peter Rådberg)
Liknande artiklar
BT2006-06: Anders Heritage fick en andra chans
Redan såld drömhoj dök upp igen. Anders Eriksson visar att det går att få folk att vända sig om även med köpta delar. (Text & foto: Johan Svensson) Läs mer i BigTwin 6, 2006
BT2006-08: Ny teknik i gammal stil
Restaurangägaren och skådespelaren Valerio Amico har en ny Softail Springer i gammal stil som avkoppling – hur han nu hinner med det. (Text & foto: Ulf Engborg) Läs mer i BigTwin 8, 2006
Thomas byggde en sportig Sportster
Från BigTwin 2-2021: ”Jag har väl alltid gillat caféracers men inte tyckt om kåpan liksom, så jag hade en idé redan från början hur den här hojen skulle se ut. Det blev en slags mix mellan XR1000 och XLCR.” För några år sedan hälsade vi på hemma hos Thomas Fyrberg och kollade in hans tre…
BT2006-03/04: Bagarn blickar mot femtiotalet
Ett motorvrål på en trång stadsgata avgjorde saken. Lasse slutade tveka och en busig stelbenshoj hittade ett nytt hem i Sverige. (Text: Anders Danielsson, Foto: Måns Klockar) Läs mer i BigTwin 3/4, 2006
Det blir Knölen med sidvagn när Svea ska med
Från BigTwin 6-2020: Många hojåkare har en bostad med garage. Sebastian ”Sibban” Toivonen i Göteborg har gjort tvärtom. Han har ett garage med bostad. Dessutom ser garaget lika trivsamt ut som en hojklubb. Två Storsidor och två Knuckleheads trängs om utrymmet. Sibban gillar det klassiska chopperstuket från tidigt 60-tal, avskalat, enkelt och lätt, med bara…
BT2006-08: Diskret Night Train med oanad kraft
Janne Hansson gillar Night Train och har bevarat originalets stuk, men under ytan lurar bland annat en 1690-kubikare med 105 hästar. (Text & foto: Johan Svensson) Läs mer i BigTwin 8, 2006