Här hittar du alla baggers som vi har skrivit om i tidningen under åren.
Det som, i våra ögon, skiljer en bagger från en vanlig touringhoj är att den förstnämnda har förlängda sadelväskor och bakskärm, som tillsammans ger hojen ett uttänjt utseende. Precis som touringhojen är den annars väl lämpad för långresor, med en bekväm sadel och vindavvisande kåpa som gör att långa etapper inte känns så påfrestande.
Från BigTwin 4-2022: ”Efter att ha byggt och kört långgafflar i 50 år så byggde jag mig en kortgaffel.” Hasse Klevstig är välkänd för många i hojsvängen då han började bygga och modifiera hojar redan för 50 år sedan. Dessutom har han hela tiden kört mycket hoj, gärna långresor ner i Europa på egenhändigt byggda stelbenschoppers….
Från BigTwin 3-2022: En Street Glide känns ganska komplett redan i standardutförande, men det tyckte inte Emil Benyamin, eller BenG som han kallas. Han byggde om sin helt nya Street Glide rejält för att den skulle matcha hans Impala -64. ”Lowriding är en livsstil, min livsstil. Det handlar inte bara om en bil eller en…
Från BigTwin 1-2021: Edwin ville bygga en riktig ”bad ass-hoj”, en fulldresser med mycket attityd. Resultatet blev en riktigt fin touringhoj, kanske Sveriges finaste Road Glide. I somras, när vi var ute på vägarna för att göra några hojreportage, mellanlandade vi i ett soligtSkara för att träffa Edwin Hasslekvist och Henke Larsson för att titta…