Low Rider S – rå stil och körglädje

Low Rider S – rå stil och körglädje

Harley-Davidsons Low Rider S, som lanseras inför 2020, vänder sig till de mer traditionella H-D-kunderna. Det är en hoj med attityd och stil hämtad från den amerikanska västkusten, enligt företaget. ”Utseendet hos den nya Low Rider S har verkligen rötterna i arvet från Low Rider-modellerna från 80-talet, som har en hängiven skara följare som har…

Livewire och ny plattform på gång från H-D

Livewire och ny plattform på gång från H-D

Nästa år följer Harley-Davidson i biltillverkaren Teslas spår och lanserar en elektrisk motorcykel. Det är Project Livewire som går från koncept till en riktig produktionsmodell, uppger Hotbike. H-D visade upp konceptmodellen redan 2014, men sedan väntade man. Eller väntade och väntade, företaget har i tysthet fintrimmat hojen och gjort den redo för produktion. Det blir…

Zippers Thundermax M8 EFI Module trimmar in M8:an

Zippers Thundermax M8 EFI Module trimmar in M8:an

Med Zippers Performance Thundermax M8 EFI Module får du din vässade motor att gå bättre. Motorväss kan vara allt från en rejäl trimning till luft och buller, men alla sådana övningar förändrar förhållandet mellan den luft och det bränsle som motorn får i sig. Blir det för mycket luft så går den magert vilket medför…

Sport Glide för touring eller bara körglädje

Sport Glide för touring eller bara körglädje

Sport-Glide är Harley-Davidsons nya hybrid. Har du svårt att bestämma dig för vad du vill ha, en touringhoj eller något lite lättare? Varför inte både ha kakan och äta den? Harley-Davidson Sport Glide bygger på den nya Softail-ramen och i den sitter en Milwaukee-Eight 107-kubiktummare. Likt 2018 års Fat Bob har den här hojen en…

5 alternativ om du inte vill ha en vanlig H-D

5 alternativ om du inte vill ha en vanlig H-D

Suktar du efter en touringhoj från Harley-Davidson och har lite extra pengar som bränner i fickan så kanske någon av 2018 års CVO- eller Special-modeller kan vara något. Du har tre CVO-modeller och två Special att välja mellan. I CVO-modellerna sitter Harley-Davidsons största standardmotor hittills, en Milwaukee-Eight på 117 kubiktum. Översatt till metriska mått blir…

Nya Softail ersätter Dyna 2018

Nya Softail ersätter Dyna 2018

Harley-Davidson har släppt 2018 års modellprogram och som väntat har den nya Milwaukee-Eight-motorn letat sig in i annat än touringmodeller. Det var dock inte i Dyna-modellerna den hamnade, som vi trodde skulle hända. Den serien lyser istället helt med sin frånvaro. Nej, moderbolaget utvecklat en helt ny Softail-ram som tydligen fått ersätta både den gamla…

Waffle Grip – När du vill ha ett handtag eller två

Waffle Grip – När du vill ha ett handtag eller två

Lowbrow Customs har låtit Jason Jessee designa en uppsättning handtag till hojar. Jason Jessee hör till dem som står med ena foten i skateboard-världen och andra i hojvärlden. Waffle Grip-hantagen finns till både 20-millimetersstyre och till entumsstyren och de kostar cirka 25 dollar paret.  

Jim Nasi designar åt Kuryakyn

Jim Nasi designar åt Kuryakyn

[wzslider] Kuryakyns senaste tillskott i sin Signature Series, där välkända hojbyggare får designa delar, är en uppsättning komponenter signerade Jim Nasi. Det är tre delar som Jim har designat, samtliga till touringhojar. Du hittar en stilren tankpanel i aluminium som bara är att skruva på plats istället för originalet, en hornkåpa i abs och en…

Elegant frambroms från K-Tech

Elegant frambroms från K-Tech

Skivbromsar må vara effektiva som frambroms – ja, vissa i alla fall – men jämfört med trumbromsar så förtar de en del av intrycket eftersom skiva och ok täcker en del av hjulet. Italienska Kustom Techs lilla minitrumbroms för framhjulet ser istället ut som ett elegant utformat nav, en riktig prydnad som inte sitter i…