De 12 vanligaste felen på nyare hojar

Mats LövgrenAvMats Lövgren

Harley-Davidson näst nöjdast med sina hojar, enligt amerikansk undersökning.

Enligt en konsumentrapport gjord i USA skulle 72 procent av de tillfrågade Harley-ägarna köpa samma hoj igen om de ställdes inför valet, men det är man två vad gäller andelen nöjda kunder, efter Victory-ägarna. Undersökningen listade även vilka områden de 12 vanligaste felen drabbar, hos motorcyklar som är fyra år gamla eller nyare, och hur stor andel respektive felområde står för:

  1. Elsystem (24%)
  2. Tillbehör (19%)
  3. Bromsar (18%)
  4. Bränslesystem (13%)
  5. Koppling (8%)
  6. Kåpor (6%)
  7. Drivsystem (6%)
  8. Ventilsystem (5%)
  9. Framgaffel (5%)
  10. Kylning (4%)
  11. Kolvar (4%)
  12. Växellåda (4%)
Mats Lövgren

Mats är BigTwins Art Director och har varit med från starten av tidningen, 2006. Tidigare arbetade han på olika IT-tidskrifter.

Mats jobbar främst med det grafiska, men han har tidigare skrivit allt från nyhetsnotiser och träffreportage till så gör du-artiklar och hojreportage. Han har kört hoj i 25 år och Harley sedan 2002. Han äger för närvarande en customlackad Night Train -02 som är både vässad och har fått bromsar och väghållning uppgraderade plus lite kosmetiska förändringar, en del har han gjort själv, annat har proffs fått fixa till. Hojen har han haft sedan den var ny. Om han skulle byta, så blev det nog till en Street Gilde, men en minimalistiskt bobber skulle också sitta fint som komplement.

Liknande artiklar

Verktyg och delar som fixar en läckande bränsleventil.

Smart verktygssats fixar bränsleventilen

AvMats Lövgren

[wzslider] Problem med en läckande bränsleventil på soppatanken? Zodiac har en smart verktygssats och komponenter som tillåter dig att reparera en läckande bränselventil på Harley-Davidson-bensintankar på hojar med Delphi-insprutning från 2001 och nyare. På så sätt slipper du byta hela ventilen. Du kommer dock inte undan att plocka bort tanken från hojen.

Caber Drift Carbon

Caberg Drift skyddar skallen

AvMats Lövgren

Caberg Drift skyddar skallen: Caberg är ett hjälmfabrikat som kanske inte i första hand vänder sig till oss som kör Harley, men företagets Drift Carbon kan kanske vara något för oss som föredrar integralhjälmar. Hjälmen har integrerat solvisir och ett reptåligt yttervisir som du får ett skyddande Maxvision Pinlock till. Visirmekanismen ser till att visiret sluter…

Burlys MX-fotplattor

Burlys MX-fotplattor greppar rejält

AvMats Lövgren

Burlys MX-fotplattor greppar rejält: Vill du sätta lite råare stil på din hoj men ändå har fotplattor så kanske Burly Brands MX-fotplattor kan vara något. De greppar rejält i dina grova kängor men är kanske mindre lämpligt för barfotakörande, men det ska man ju inte ägna sig åt ändå. För förare och passagerare Förarfotplattorna passar…

Paughcos trike-konverteringskit

Bygg triken själv

AvMats Lövgren

Med Paughco nya trike-konverteringskit för Sportsters ska du kunna bygga om hojen på egen hand. Kitet monteras i svingarmsfästet och det använder din Sportsters befintliga drivrem eller kedja. Du måste förstås även montera stötdämparna och ansluta bromsarna. Sedan är det bara att hitta ett par passande passande hjul (GM 5 x 4,75). Ekipaget får normalt…