Hasse Angermund poserar med sin fina Duo-Glide -59.

Hasse kör helst gammalt

|
Björn GlanskAvBjörn Glansk

Från BigTwin 1-2024: Hasse Angermund på Probike kör förstås företagets hojar en hel del, men har även flera egna Harleys. I samlingen kan bland annat nämnas en gammal Evo-Softail från 1984 och hans absoluta favorit, en Duo-Glide 1200 från 1959. Duo-Gliden köpte han 1989 av en kille i Hollywood som inte kunde starta den. Hasse hade inga sådana problem. Han har renoverat hojen, bland annat motor och växellåda, men behållit alla originaldelar. Numera startar den på första kicken. Även om Hasse har tillgång till många moderna demohojar från jobbet så är Duo-Gliden från -59 hans absoluta favorit att köra.

Duo-Glide var revolutionerande när den kom med sin bekväma design. Den bidrog till Harleys rykte om att tillverka världens bästa touringhojar, något Electra Glide bygger vidare på.

Björn Glansk

Björn är chefredaktör på BigTwin och har varit med sedan starten 2006. Han sköter all försäljning, marknadsförning och administration, med mera. Utöver det så skriver Björn reportage och fotograferar en del.

Han körde sin första tunga hoj som 15-åring. Den första egna hojen köptes 1981 och han har kört Harley sedan 2004. I garaget står en hårt trimmad Sportster 2002, "100 hästar" och en Street Glide 2013 med luft, buller och vridkammar. Tidigare körde han en gammal Electra med en 127:a, "Captain Slow", som alltid krånglade. Favorithojen är nog en Road Glide CVO med en 131:a.

Björn kör för närvarande vår redaktions-Street Glide som sakta men säkert avlägsnar sig från originalutförandet. Han sågs ofta på vår redaktions-Electra, Captain Slow, när vi hade den och hade dessutom en Sportster -02, när det skulle köras på allvar.

Liknande artiklar

Inspirerad av klassisk engelsk racing
| | |

Inspirerad av klassisk engelsk racing

AvUlf Engborg

Från BigTwin 1-2024: Fabian Grotenfelt har fått sitt motorintresse från sin pappas klassiska sportbilar från 50-, 60- och 70-talet. Han har sedan försökt överföra designen, färgerna och formen från de bilarna till sina egna mc-projekt. Hans utbildning inom grafisk formgivning och industridesign hjälper honom att förverkliga idéerna. Han föredrar att stajla om redan befintliga motorcyklar om…

Agnetas unika ”barn find”

Agnetas unika ”barn find”

AvUlf Engborg

Från BigTwin 2-2022: ”Ett värdefullt föremål som återfunnits från ett ovärdigt förvaringsutrymme, vanligen på landsbygden, där det stått mer eller mindre ­bortglömt”, det är definitionen på ”barn find”. Ronnie Petterssons passion för gamla hojar är total. Han och några andra gubbar har sin ”man cave” i en lada, inte långt ifrån Stockholms innerstad. Här kan…

En Harley-Davidson med udda racinghistoria

En Harley-Davidson med udda racinghistoria

AvOnno Wieringa

Från BigTwin 1-2022: Med en underbar patina flyger hojen iväg, ett kort gaspådrag får motorn att vråla, leran sprutar högt och ljudet från rören är obeskrivligt. Möt denna unika racer som får de flestas hjärta att slå lite fortare, en ”allt eller inget-racer” med en intressant men osäker bakgrundshistoria. Det här är en unik hoj…

Mickes unika original
|

Mickes unika original

AvTomas Hansson

Från BigTwin 4-2020: ”Det här har ju blivit min långfärdshoj, har inte kört så mycket förut någon sommar tror jag som i år!” Några år efter andra världskriget började världen återhämta sig, idéer, produktion och industri kunde nu återigen utvecklas även för civilt bruk. Harley-Davidson presenterade 1948 sin nya motor, Panhead, en numera ikonisk, klassisk…