Kul koppling håller greppet
De flesta lock-up-kopplingar bygger på att vikter på hävarmar pressat ihop kopplingslamellerna härdare när varvtalet och därmed centrifugalkraften ökar. Haken med den här lösningen är att den tar en del plats så ofta måste du montera en distans mellan derby-locket och primärkåpan. BDL:s lösning bygger istället på små kulor som, med hjälp av centrifugalkraften, låser kopplingen. Den senaste modellen BPP-500HYD senaste touringmodeller, utom CVO-varianterna, och den kostar cirka 240 dollar i USA. Med på köpet får du en 30 procent tjockare diafragmfjäder, om du har en riktigt kraftfull motor som du vill ska greppa in bra.
