Lykt- och extraljussargar

Ringa in ljuset med en lyktsarg

Mats LövgrenAvMats Lövgren

Det är inte alla som är nöjda med hur framlyktan eller dina extraljus ser ut på hojen, men du behöver faktiskt inte byta för det. Själv satte jag på en lyktsarg på min framlykta, för att ge den ett lite fetare stuk. Men det är inte bara Harley-Davidson som har sådana. Hos butiker som för Motorcycle Storhouse sortiment kan du hitta en mängd olika lösningar i svart, krom eller koppar för både framlykta och extraljus. Har du en sjutumslykta och vill slå på stort så kan du bygga in den i ett kohuvud, som på en Road King.

Mats Lövgren

Mats är BigTwins Art Director och har varit med från starten av tidningen, 2006. Tidigare arbetade han på olika IT-tidskrifter.

Mats jobbar främst med det grafiska, men han har tidigare skrivit allt från nyhetsnotiser och träffreportage till så gör du-artiklar och hojreportage. Han har kört hoj i 25 år och Harley sedan 2002. Han äger för närvarande en customlackad Night Train -02 som är både vässad och har fått bromsar och väghållning uppgraderade plus lite kosmetiska förändringar, en del har han gjort själv, annat har proffs fått fixa till. Hojen har han haft sedan den var ny. Om han skulle byta, så blev det nog till en Street Gilde, men en minimalistiskt bobber skulle också sitta fint som komplement.

Liknande artiklar

Lowbrow Customs Tsunami-skärm

Tsunami – kort till Sportstern

AvMats Lövgren

[wzslider] Sportstern har verkligen hamnat i fokus för skärmtillverkarna. Är originalskärmarna verkligen så fula? Antagligen inte, det är helt enkelt bara för långa och vill du ha en kortare så kan du exempelvis satsa på Lowbrow Customs Tsunami-skärm. För ovanlighetens skull är den tillverkad i varken plast eller stål utan fräst i aluminium och du…

Akrapovics nya slip-on-ljuddämpare

Akrapavic fixar ljudet

AvMats Lövgren

[wzslider] Ja, i det här fallet menar vi att de bokstavligen fixar ljudet för Akrapovic har tagit utvecklat insatserna för att trimma ljudet på sina nya slip-on-ljuddämpare till Dyna, Softail och Sportster. De nya insatserna ska ge ett djupare ljud och passar inte det så kan du alltid plocka ur dem. Sportster-varianten finns dessutom med en…

Rivera Primos LED-lampa

Bättre ljus med bara lampbyte

AvMats Lövgren

Så var vi där igen. Även Rivera Primo erbjuder dig att uppgradera din befintliga halogenstrålkastare till LED bara genom ett lampbyte. Fördelarna, bättre ljus och att du kan glömma det där med att byta glödlampa på ett bra tag. Hedled-lamporna ger ifrån sig runt 2 400 lumen, vilket är ungefär vad du skulle få från en…

Jim Nasi Signature Series

Jim Nasi designar åt Kuryakyn

AvMats Lövgren

[wzslider] Kuryakyns senaste tillskott i sin Signature Series, där välkända hojbyggare får designa delar, är en uppsättning komponenter signerade Jim Nasi. Det är tre delar som Jim har designat, samtliga till touringhojar. Du hittar en stilren tankpanel i aluminium som bara är att skruva på plats istället för originalet, en hornkåpa i abs och en…

Steel Swedens sadelbottnar i pressad plåt

Stabilt när du gör sadeln själv

AvMats Lövgren

[wzslider] Stabilt när du gör sadeln själv: Är du ute efter att göra en egen solosadel så kan det vara bra att veta att Viking Steel Sweden har börjat tillverka sadelbottnar i pressad plåt. Bottnen mäter 36 x 29 centimeter. Du kan få den plåtren, pulverlackad eller elförsinkad. De plåtrena kostar 750 kronor. Ett främre fäste till…

Lock som lockar

AvMats Lövgren

Bromsvätska har den egenskapen att den löser upp lack vilket kan få effekter på bromsvätskebehållaren själv om du råkar slarva lite vid påfyllningen. Roaring Toyz kromaden eller svarteloxerade och kontrastskurna bromsvätskebehållarlock ska tåla spilld bromsvätska bättre och de är dessutom snyggare än originallocken. Roaring Toyz-locken passar på alla H-D:s touring-modeller med Brembo-bromscylindrar, från 2008 och…